Ремонт коробки AD4 своими руками

Хочу поделится результатами эксперимента по ремонту АКПП AD4. Ни для кого не секрет, что ремонт АКПП начинается от 1500$, что для Renault 19 не приемлемо. К тому же имею печальный опыт двойного ремонта АКПП на Renault Laguna. Оба раза платил по 1400...1600$. К тому же приходится платить за придуманные техцентром детали.

Машина пробуксовывала на первых передачах. На третьей и четвертой ехала нормально до первого светофора, дальше все сначала.

Ремонт

Самое трудное (тяжелое) — снять коробку. Здесь одному не справиться. Поручил гаражному сервису (снять - поставить 7000 руб. (~250-280$)).

1. Бублик уже снят. Открутить и снять круглую крышку с семью винтами. Она выдергивается с помощью двух болтов на 10. Увидите — поймете.

2. Извлечь, так называемую, "гравицапу", осторожно и горизонтально — может рассыпаться прежде чем вы узнаете как она устроена.

3. "Гравицапа" разбирается легко и содержит три пакета фрикционов. В моем случае был сгоревший средний пакет, отвечающий за вторую или третью скорость. Его замена + опорное кольцо обошлись (1500 руб. (~60$)). Опорное кольцо лопается видимо всегда на много кусков. Есть еще один пакет фрикционов далеко внутри коробки но его я не трогал.

4. Cобрать в обратном порядке. Главное точно попасть всеми лепестками крайнего пакета фрикционов в лепестки соответствующей корзины находящейся в коробке.

5. Проверить свободное перемещение сердечников соленоидов в гидромозгах, прозвонить обмотки (~27 Ом).

При работе соблюдать чистоту. Обязательно промыть и почистить поддон.

Информация предоставлена в ознакомительных целях. НИКТО КРОМЕ ВАС НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ, ПРЯМЫЕ ИЛИ КОСТВЕННЫЕ УБЫТКИ, ВОЗНИКШИЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ САЙТА.

30.01.2008

При использовании материалов сайта
указание активной ссылки на http://renault-club.by ОБЯЗАТЕЛЬНО!