Renault-клуб | Renault Laguna II

Очистка блока дроссельной заслонки (Renault K4M 1,6 16V)

Описание очистки блока дроссельной заслонки на примере мотора K4M (1,6 16V, Renault Laguna II)

  1. Снять «плиту» мотора. Переднюю часть (ближе к радиатору) отщелкнуть вверх, заднюю часть — тянуть к радиатору. Осторожно! «Плита» легко ломается!

  2. Снять корпуса воздушного фильтра.

    Снятие блока дроссельной заслонки (K4M, Renault) Снятие блока дроссельной заслонки (K4M, Renault)

    1 — резинка корпуса, 2 — разъем трубки вакуумного усилителя тормозов, 3 — два шурупа корпуса воздушного фильтра (под звездочку).

  3. При помощи головки под внутреннюю звездочку открутить два болта (4) крепления «предварительного» впускного коллектора. С блока управления дроссельной заслонкой снять разъем (5).

    Снятие блока дроссельной заслонки (K4M, Renault)

    Снимать блок дроссельной заслонки путем стягивания с резинок (ближе к моторному отсеку). Достать блок наружу невозможно. Велика вероятность сломать штуцер на вакуумную трубку усилителя тормозов, после чего потребуется замена впускного коллектора.

    Внимание! В двух местах к блоку крепится провод лямбда-зонда.

    Открутить верхний болт (8) крепления блока дроссельной заслонки. Два болта (под «ключ на 10») расположены с торца от перегородки моторного отсека и салона.

    Снятие блока дроссельной заслонки (K4M, Renault)

  4. Дроссельную заслонку зафиксировать в положении «полностью открыта» и ветошью, смоченной растворителем, смыть грязь. Заслонка подпружинена в обе стороны, поэтому ее можно аккуратно перемещать разные стороны). Дополнительно можно воспользоваться аэрозолем для очистки тормозных дисков.

  5. Произвести сборку в обратной последовательности.

  6. После сборки пять раз на 10 секунд включить зажигание, что необходимо для установки дроссельной заслонки в рабочее положение.

Обсудить статью

© Smalenski